Elaboração de Estudo para Transporte FLexível no Alentejo Central

O Estudo de Planeamento de um Sistema de Transporte Flexível mo Alentejo Central pretende identificar quais os circuitos a implementar para assegurar o cumprimento dos níveis mínimos de serviço nos lugares do Alentejo Central com mais de 40 habitantes que não cumprem os níveis mínimos de Serviço de Transportes bem como os territórios/circuitos onde o transporte flexível pode representar uma mais-valia no serviço às populações.

Objetivos

O Estudo compreende os seguintes objetivos:
• O serviço de Transporte Flexível deverá operar em complemento e totalmente coordenado com o serviço de Transporte Regular.
• O sistema suportar-se-á numa diversidade de soluções tecnológicas que permitam a sua utilização por parte de todos os segmentos da população.
• No âmbito das políticas de combate às alterações climáticas, a conversão de serviços de transporte regular com procura reduzida que na atualidade se realizam com recurso a viaturas com idade elevada e altos níveis de emissões poluentes, em serviços de transporte em veículos de menor dimensão e com tecnologias mais modernas, terão impacto muito positivo na redução global das emissões associadas ao setor dos transportes.

Atividades

Os trabalhos a desenvolver serão apresentados em 2 fases que se descrevem de seguida:

• FASE 1: Diagnóstico

A. Para a realização desta fase, serão realizados os levantamentos relevantes, utilizando todas as fontes de informação necessárias incluindo as fornecidas pela CIMAC;
B. Como complemento aos elementos documentais disponibilizados, no início dos trabalhos prevê-se a realização de reuniões de enquadramento com os municípios;
C. Como conclusão da fase 1 será entregue um relatório correspondente ao Diagnóstico o qual deverá ser apresentado à CIMAC e aos municípios.

FASE 2: Definição do conceito e circuitos, configuração e requisitos do sistema a implementar

A. Na segunda e última fase proceder-se-á ao desenvolvimento do conceito de intervenção, à definição dos circuitos da rede de Transporte Flexível a implementar, à configuração dos requisitos e recursos necessários à sua implementação e à análise dos aspetos jurídicos subjacentes à sua contratualização.
B. Assim, tendo em atenção os objetivos e pressupostos apresentados, devendo ser definidas todas as características da flexibilização dos serviços, nomeadamente o desenho a implementar, os circuitos, as tarifas, horários, etc.

Duração

O prazo de execução do presente Estudo é de 30 dias.

Financiamento

O Montante de investimento é de 37.700,00 € financiado em 75% pelo Fundo de Transportes (Aviso n.º 2/2020).